High power density variable speed traction motor
Is this your thesis?
This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.
Abstract (TR)
Bu tezin amacı, içerisinde kullanılacağı uygulaması tarafından belirlenen karakteristikleri, sınırları ve beklentileri karşılayabilecek yeni bir cer motoru geliştirmek, üretmek ve test etmektir. Bu amaca ulaşmak için, ilk olarak sonlu eleman hesaplama tekniklerinin ve modelin doğruluğu, bir referans test motorunun sonlu eleman ortamında modellenmesi ile ve motorun kayıp verilerinin ve performansının ölçüm verileriyle karşılaştırılmasıyla doğrulanır. Referans test motorun modellenmesinin ve test edilmesinin ardından, tasarım sürecine yardımcı olmak ve elde edilen sonuçların doğruluğundan emin olabilmek için birkaç kriter tanımlanmıştır. Bir sonraki adımda, istenen motor gücüne ve belirlenen tasarım kriterlerine göre (motorun manyetik yüklemesi, elektriksel yüklemesi, akım yoğunluğu ve motorun soğutma kapasitesi) uygun olarak bir sonlu eleman tasarımı geliştirilmiştir. Geliştirdiğimiz bu yeni sonlu eleman tasarımını, analitik yöntemlereler iyileştirdik ve optimum bir model elde ettik. Son olarak, geliştirilen modele göre motoru ürettik ve sonlu eleman verileri test sonuçlarıyla karşılaştırılarak doğruladık. Ek olarak, üretilen motor, gerekli performansı sağlayabildiğinden emin olmak için test edilir.
Author
Salar Koushan
Institution
How to Cite
Salar Koushan (Yüksek Lisans Tezi). High power density variable speed traction motor, 2020, Middle East Technical University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Middle East Technical University
- Reading the mausoleum of Augustus in Rome(2020)
- Anarchism and justice(2021)
- Constructing an Islamic society through novels -creation of collective identity and issue of participation in Islamic literature(2020)
- An R&D roadmap for Turkish defense industry(2020)
- Understanding the role of the national human rights institutions in implementing the sustainable development agenda: The case of Europe(2020)
- Routes and communications in late Roman and Byzantine Anatolia (CA. 4th-9th centuries a.d.)(2020)
