Yüksek hızlı ro-ro gemilerinin operasyon verimliliğinin yeni teknoloji karina boyaları ile arttırılması

Bu çalışmanın amacı, piyasadaki yeni teknoloji tekne boyalarını ve bu boyaların yüksek hızlı Ro-Ro gemilerinin yakıt tüketimleri ile hız kayıplarının azaltılması üzerindeki etkilerini incelemektir. Gemilerin operasyon giderlerinin önemli bir kısmını yakıt tüketimleri oluşturur ve bilindiği üzere her gemi sahibi gemilerini mümkün olan en düşük yakıt tüketimi ile işletmek ister. IMO gemilerin operasyon verimliliği ile ilgili bilgiler sağlayan ve hesaplanmasında yakıt tüketiminin ana kıstas olduğu Enerji Verimliliği Operasyon İndikatörü 'nü geliştirmiştir. Teknenin sürtünme direncini azaltarak yakıt tüketimini düşürmek denizcilik endüstrisinde gemilerin operasyon verimliliğini arttırmak için kullanılan en bilindik yöntemlerden biridir. Bugüne kadar tekne performansı ile ilgili yapılmış çalışmalar genellikle laboratuvar test sonuçlarına dayanmakta olup her ne kadar gerçek ortam verileri ile yapılan çalışmalarda belirsizlik yüksek olsa da literatürün bu alanda yapılacak çalışmalara ihtiyaç duyduğu açıktır. Gemi operatörleri gemilerinin tekne performansını ve operasyon verimliliğini artırmak için kullanacakları yöntemlerle ilgili kararlarını genellikle gerçek hayat tecrübelerine göre vermektediler. Çalışmada yüksek hızlı Ro-Ro gemilerinin gerçek saha verileri ISO 19030 standardı bölüm 3'te belirtilen referans ve değerlendirme periyodlarına göre incelenmiştir. Gerçek saha verileri kullanılan tüm gemiler aynı tersanede aynı teknik özelliklerle inşa edilmiş kardeş gemilerdir. Yeni teknoloji tekne boyaları gemilerin üzerinde daha önceden var olan konvansiyonel boyalarla karşılaştırılmıştır. Sonuçlar yeni teknoloji Silikon özellikli tekne boyalarının yakıt tüketiminin ve hız kaybının azaltılmasında daha etkili olduğunu göstermiştir. Anahtar Kelimeler ⎯ Yakıt Tüketimi, Antifouling Boya teknolojileri, Hız kaybı, Yüksek hızlı Ro-Ro gemileri