İsveç'teki otoyol trafiğinin makroskopik modellenmesi: Bir kalibrasyon çalışması

Trafik sıkışıklığı, günümüz şehir yaşamında, insanların yaşam kalitesini doğrudan etkileyen bir faktördür. Yolcular trafik sıkışıklığı dolayısıyla zaman kaybetmenin yanı sıra, ekonomik olarak da olumsuz etklineceklerdir. Ayrıca trafik sıkışıklığı kirliliğe de neden olabilmektedir. Trafikte sıkışmış ve düzenli hareket edemeyen araçlardan dolayı havaya salınan zararlı gaz miktarı da artış gösterebilir. Bu nedenlerden dolayı, trafik sıkışıklığı önemli bir problemdir. Yolda yüksek miktarda araç olması ya da yol üzerinde çalışma ya da kaza olması gibi olaylar trafik sıkışıklığına yol açan örneklerdendir. Bu faktörler trafik akışında bir bozulmaya neden olur. Trafik sıkışıklığı sorunu yalnızca kapasiteyi yeni yollar yaparak arttırmakla çözülemez. Yeni bir trafik yönetimi teknolojisi oluşturulmalıdır. Her ne kadar yeni yollar inşa etmek ilk anda daha cazip gelse de, pratik bir çözüm değildir ve daha büyük problemlere yol açabilir. Bu yüzden var olan yolları trafik yönetimi teknolojileriyle iyileştirmek daha iyi bir çözüm yoludur. Sürücü davranışlarını gerçekçi bir şekilde gösterebilen, gerçek bir yol üzerinde kalibre edilmiş bir trafik akımı modeli bu amaç için faydalı olacaktır. Bu amaçla serbest akım, orta seviye akım ve sıkışık trafik akımı senaryoları incelenmiştir. Kurulan model ile trafiği daha iyi yönetmek ve kontrol stratejilerini uygulamak mümkün olacaktır.