Tek taraflı doğrusal endüksiyon motorunun analitik tasarım yazılımı

Doğrusal endüksiyon motorları, doğrudan doğrusal hareket sağlaması, az sürtünme, az kayıp,yüksek güvenilirlik ve kolay imalatı nedeniyle doğrusal hareket sağlama da artan birkullanıma haizdir. Her ne kadar bu tip motorların literatürde analitik incelemesineodaklanılsa da ve bir çok çalısma yapılsa da, bu alandaki arastırma çabaları devametmektedir. Özellikle, motorun daha doğru tasarım ve analizinde ki ihtiyaçlar çok önemli birgereksinimdir. Bu nedenle, bu çalısma doğrusal endüksiyon motoru için yeni bir tasarımyazılımı gelistirmeyi amaçlamaktadır. Gelistirilen yazılımın orijinalliği, sadece doğrusalendüksiyon motoru için bir tasarım yazılımı olması değil aynı zamanda da sekonder demirempedansının belirlenmesinde lineer bir yakınsamayla çok küçük kareler yöntemikullanmasıdır. Böylece, bu yeni yaklasım performans hesaplamalarında ki doğruluğuarttırmıstır. Her ne kadar, önerilen yöntem, islemsel yoğunluğa sahip olsa da, 40 Hz dekiyüksek duyarlılığından dolayı mevcut çalısmalara tercih edilir. Önerilen yazılımla elde edilentasarım parametrelerinin analiz değerleri Kanada Enstitüsü Kılavuzlu Kara Tasımacılıkmotorunun deneysel sonuçları ile kıyaslanmıs ve bu sonuçlarla iyi bir uyum içinde olduğugözlemlenmistir. ?tme kuvveti için yapılan deneysel gözlemler, yeni metoda göre gelistirilenyazılımın oldukça ümit verici olduğunu göstermektedir.Keywords: Katman metodu, Tek taraflı doğrusal endüksiyon motoru, Bilgisayar yardımıylatasarım , Sekonder empedansı