Banjul Uluslararası Havalı̇manı'nda havacılık dışı gelı̇rı̇n temel belı̇rleyı̇cı̇lerı̇nı̇n ve toplam gelı̇r üzerı̇ndekı̇ etkı̇lerı̇nı̇n derı̇nlemesine analı̇zı̇
Is this your thesis?
This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.
Abstract (TR)
Yıllar boyunca, havalimanlarının tek gelir kaynağı uçaklarla ilgili operasyonlar olmuştur. Bu eğilim, Düşük Maliyetli Taşıyıcıların (LLC) havacılık pazarına yeni bir ticari faaliyet boyutuyla girmesiyle değişti. Düşük maliyetli taşıyıcı iş modeli, düşük işletme maliyetleri sağlayarak havayollarının yolculardan düşük ücretler talep etmesine ve karşılığında onlara çok az ekstra hizmet sunmasına veya hiç sunmamasına olanak tanır. Havalimanı işletmecileri, yüksek yolcu hacmini ticari faydalar sağlayan iş stratejileri geliştirmek için olumlu bir araç olarak görmüştür. Bu durum, havalimanı yöneticilerinin daha fazla gelir elde etmek için odak noktalarını havacılıktan havacılık dışı hizmetlere kaydırmalarına neden olmuştur. Bu çalışma, Gambiya'nın tek havalimanı olan Banjul Uluslararası Havalimanı'nda havacılık dışı gelirin (NAR) belirleyicilerini araştırmak için 2008'den 2022'ye kadar olan zaman serisi verilerini kullanmakta ve havacılık dışı gelirin toplam gelir üzerindeki korelasyonunu/etkisini ve havacılık dışı gelirin belirleyicilerinin toplam gelir üzerindeki etkisini test etmektedir. Güzergah türüne ve düşük maliyetli taşıyıcılara göre NAR ve yolcu segmenti ilişkileri de test edilmiştir. BIA devlete aittir ve Gambiya Sivil Havacılık Otoritesi (GCAA) tarafından işletilmektedir. GCAA, havacılık sektörünün düzenleyici yönlerini ve havalimanı operasyonlarını yürüten Otoritedir. BIA gelirlerinin çoğunu havacılık hizmetlerinden elde etmektedir ancak havacılık dışı gelirlere daha fazla odaklanmak için stratejik bir planı vardır ve bu da genişleme projesi ile kendini göstermektedir. Bu çalışmada, NAR'ın bağımlı değişken olduğu bir NAR belirleyici modelini tahmin etmek için sıradan en küçük kareler kullanılmıştır. Sonuçlar, havalimanındaki ilgili makamları hangi belirleyicinin NAR üzerinde daha fazla etkiye sahip olduğu ve farklı kategorilerdeki yolcularla ilişkileri konusunda bilgilendirecektir.
Author
Gaye Saho
Institution
How to Cite
Gaye Saho (Yüksek Lisans Tezi). Banjul Uluslararası Havalı̇manı'nda havacılık dışı gelı̇rı̇n temel belı̇rleyı̇cı̇lerı̇nı̇n ve toplam gelı̇r üzerı̇ndekı̇ etkı̇lerı̇nı̇n derı̇nlemesine analı̇zı̇, 2024, Ibn Haldun University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Ibn Haldun University
- Türkiye iş piyasası: Gerçek zaman (Big) data yöntemi ile veri toplama ve öngörüler(2022)
- Ekonomik harcamalar ve ekonomik büyüme: MINT üzerine bir çalışma(2022)
- Türkiye'deki hava yollarının stok getirilerinin etkinliğinin araştırılması(2022)
- Gazali ve Sheldon Wolin'in siyasi düşünceleri üzerine karşılaştırmalı bir i̇nceleme(2022)
- Şükür temelli müdahale programının depresif belirtiler ve şükran düzeyi üzerindeki etkisi(2022)
- Mı̇kro kredı̇lerı̇n tarımsal üretı̇me etkı̇sı̇: Pakı̇stan, Bahawalpur'da buğday üretı̇mı̇ üzerı̇ne bı̇r örnek vaka çalışması(2022)