Atık lastiklerden üretilen yakıtların motor performans ve eksoz emisyonları üzerindeki etkilerinin deneysel incelenmesi

Bu çalışmada, pirolitik distilasyon yöntemi ile atık lastikten döner fırın ve kesikli reaktörlerde motor yakıtlarının üretilmesi ve üretilen bu yakıtların motor performans ve eksoz emisyonları üzerindeki etkilerinin incelenmesi amaçlanmıştır. Döner fırın ve kesikli reaktörlerden üretilen atık lastik sıvısı elde edilip Doğal Zeolit ve kireç ağ. % 2, 4, 6, 8 ve 10 kesikli reaktörde piroliz edilmiştir. Optimum distilasyon eğrisi ağ. % 10 kireç karışımıdır. Karışım distilasyon deneyine göre benzin (% 18 fraksiyon) ve dizel yakıta (% 70 fraksiyon) karakteristikleri benzemektedir. Bu yüzden bu yakıtlar Benzin Benzeri Yakıt (BBY) ve Dizel Benzeri Yakıt (DBY) olarak adlandırılmıştır. BBY ve DBY üretildikten sonra, bu yakıtların motor performans ve emisyon testleri üzerindeki etkilerinin belirlenmesi için test motorları ile bir dizi testler gerçekleştirilmiştir. Testler sırasında motor şaftına uygulanan kuvvet, hava ve yakıt debileri, motor hızı, eksoz sıcaklığı ve emisyonlardan CO, CO2, O2, NO, NOx ve HC miktarları ölçülmüştür. Yapılan karakteristik, distilasyon ve performans testlerine göre BBY ve DBY'nin motorlarda problemsiz olarak kullanılabileceği gözlenmiştir. Yapılan hesaplar sonucunda BBY ve DBY motorun torkunu, gücünü, ortalama efektif basıncını ve ısıl verimini artırdığı, fakat özgül yakıt tüketimini ise düşürdüğü anlaşılmıştır. Kükürt oranı 8000 ppm'den oksidatif desulfurizasyon metoduyla 100 ppm'e düşürülmüştür. Yapılan maliyet hesaplamalarında BBY ve düşük kükürtlü DBY'nin maliyetleri sırasıyla 0.333 $/litre ve 0.918 $/litre olarak tespit edilmiştir.