Hafif çelik kayma panellerinin deneysel ve analitik çalışması

Bu tezin kapsamında, hafif çelik çerçeveli kayma panellerinin yanal yük taşıma kapasitesi deneysel ve analitik olarak incelenmiştir. Farklı yapılara sahip kayma panellerinin deneysel ve analitik sonuçları arasındaki benzerliği tespit edebilmek için bu paneller üzerinde deneysel çalışmalar gerçekleştirilmiştir. Konut yapımı uygulamalarında hafif çelik çerçeve, mimari ve tasarım amacına bağlı olarak çoğunlukla alçı malzemeli kaplama, yönlendirilmiş yonga levha (OSB) veya kontroplak (plywood) ile kaplanır. Hafif çelik çerçeve yukarıda bahsedilen kaplamalardan biri ile kaplandığı zaman bir bütün olarak kayma paneline benzer bir biçimde, yanal yüklemeye karşı direnç göstermeye başlar. Bu kayma panellerinin davranışı önemli ölçüde vida aralığına, kaplama kalınlığına, hafif çelik kalınlığına, en-boy oranına, vidaların dayanımına ve kaplamanın türüne bağlıdır. Bu faktörlerin etkisini incelemek amacıyla ve 2016 yılında yenilenip basılması beklenen yeni Türk Deprem Yönetmeliğinde kullanılmak maksadıyla, Boğaziçi Üniversitesi Yapı Laboratuvarında farklı paneller üzerinde önemli sayıda deneysel çalışma gerçekleştirilmiştir. Buna ek olarak, deneylerde kullanılan panellerden biri dikkate alınarak, SAP2000 bilgisayar programı aracılığıyla bu paneli temsil eden bir analitik model geliştirilmiştir. Bu panel üzerinde geliştirilen analitik model ile deneysel sonuçlar arasında başarılı bir benzerlik elde edildikten sonra, Türkiye'de konumlanmış olan tipik bir katlı bir yapıyı temsil eden yeni bir model de üretilmiştir. Bu yapının performansı, 2007 Türk Deprem Yönetmeliği içeriğinde sunulan tasarım depremi altında kontrol edilmiştir. Burada yapılan çalışmanın amacı yalnızca deneysel ve analitik çalışma sonuçları arasında bir benzerlik elde etmek değil, aynı zamanda Türkiye gibi depreme yatkın ülkelerde hafif çelik çerçeveli kayma panellerinin inşa edilmesinin güvenli ve sağlıklı olduğunu göstermektir.