Ara toplu taşıma aracı olarak dolmuşun seyahat süresinin yapay sinir ağları ile tahmini: Ortahisar (Trabzon) örneği

Çalışmanın amacı; kentsel toplu taşımada önemli bir rolü olan, toplam yolculuğun önemli bir bölümünü taşıyan, karmaşık, düzensiz, anlaşılması zor bir yapıya sahip dolmuşun seyahat süresini, arazi kullanım kararları da dikkate alınarak, yapay sinir ağları yöntemiyle tahmin etmektir. Karmaşık bir yapıda olan dolmuş sistemlerinin seyahat süresinin tahmininde girdiler arası işlevsel ilişkileri ortaya koyması bakımdan yapay sinir ağları kullanılmasına karar verilmiştir. Dolmuş duraklarının işletme düzeni, kalkış sıklığı, izledikleri güzergâhlar da dikkate alınarak kentin doğu, batı ve güney yönüne ilerleyen üç farklı dolmuş durağı örnek olarak seçilmiştir. Çalışmada dolmuşun seyahat süresi tahmin etmek için yapay sinir ağları modellerinde farklı sayıda girdi değişkenleri denenmiş, arazi kullanım ile ilgili girdilerin yalın halde kullanılması yâda diğer girdiler ile birlikte kullanılması durumunda tahmin modelinin başarısı irdelenmiştir. Arazi kullanım ile ilgili girdilerin yalın halde kullanılması durumunda başarılı bir tahmin sonucu gerçekleşmese de arazi kullanım ile birlikte "Tıkanıklık" ve "Ortalama hız " girdi değişkenleri kullanıldığında model en iyi tahminini gerçekleştirmiştir.