Real time calculation of shem angles by metaheuristic algorithms for variable frequency motor drives

Harris hawks optimizasyonu (HHO), hafif raylı ulaşım için bir voltaj kaynağı invertörünün seçici harmonik eliminasyon yöntemini (SHEM) optimize etmek için kullanılmıştır. SHEM'in darbe genişliği modülasyon stratejisinin birincil amacı, temel bileşenin gerekli büyüklüğünü korurken doğrusal olmayan denklemleri çözerek düşük dereceli harmonikleri ortadan kaldırmaktır. İki seviyeli, üç fazlı bir invertöre uygulandığında, parçacık sürü optimizasyonu (PSO), gri kurt optimizasyonu (GWO) ve balina optimizasyon algoritmaları (WOA) dan daha iyi performans gösteren HHO algoritması ilişkili doğrusal olmayan denklemleri yüksek derecede doğruluk ve yakınsama olasılığı ile çözmeyi amaçlamaktadır. MATLAB / Simulink simülasyonları kullanılarak, SPWM ve SVM tekniklerinin performansını SHEM ile karşılaştırmak için çeşitli SHEM açılarının testleri 125 kW'lık bir cer motoru sürücü platformunda gerçekleştirilmektedir. Bir hafif raylı ulaşım sisteminin laboratuvar ölçekli bir fiziksel simülatörü üzerinde yapılan deneyler, DC bağlantı voltajının büyüklüğünün ilgili cer motoru sürücüsünün performansı üzerindeki etkisine ilişkin dikkate değer bulgular ortaya çıkarmıştır. Çeşitli temel frekans işlemleri ve çalışma DC bağlantı voltajları ışığında, hafif raylı bir cer motoru sürücüsüne uygulanması ışığında SHEM'in genel bir değerlendirmesi yapılmıştır. Ek olarak, hesaplama birleşik cihaz mimarisinde (CUDA) PSO, WOA, GWO ve HHO kullanılarak hesaplanan SHEM anahtarlama açıları, iki grafik işleme biriminde (GPU'lar) karşılaştırılır ve sonuçlar HHO'nun gerçek-zamanlı uygulamalar için diğer meta-sezgisel yöntemlerden daha hızlı hesaplama yaptığını göstermektedir.