Sıvı yakıtlı roket motorunun enjektör odaklı geliştirilmesi

Uzaya erişim, uzay araçlarını atmosferin dışına taşımak için güçlü itki sistem-lerine dayalıdır. Günümüzde, kimyasal itki sistemler bu görevi gerçekleştirebilecek seviyelerde itki sağlayabilen tek itki sistemleridir. Sıvı yakıtlı roketlerden olan çift yakıtlı roketler, kimyasal itki sistemleri arasında en yüksek özgül itki değerine sahip-tir. Bu çalışmada, çift yakıtlı bir sıvı yakıtlı roket motorunun, özellikle enjektörünün, tasarımı, üretimi ve testleri yapılmıştır. Kullanılan enjektör, sabit akış alanlı üçlü çarpışmalı bir enjektördür. Yapılan testler arasında su testleri, açık enjektör soğuk akış testleri, açık enjektör sıcak akış testleri ve motor sıcak ateşleme testi bulunmak-tadır. BUSTLab (Boğaziçi Üniversitesi Uzay Teknolojileri Laboratuvarı) Sıvı Yakıtlı Roket Motoru basınç beslemeli, sıvı oksijen - etanol (75% etanol - 25% su) yakıtlı bir motordur. Motor tasarımı 5.65kN itki, 254s özgül itki, 1.25 oksitleyici kütlesel debisi /yakıt kütlesel debisi oranı, toplam 2.27kg/s kütlesel debi ve 30bar yanma odası basıncı değerleri elde edilecek şekilde yapılmıştır. Motor, 12 saniye boyunca tam itki değerinde test edilmiştir. Bu testte 0.83kg/s oksitleyici kütlesel debisi, 0.89kg/s yakıt kütlesel debisi ile toplam 1.72kg/s kütlesel debi ölçülmüştür. Yanma odası basıncı sızdırmazlık problemi nedeniyle ölçülememiştir. Yük hücresi arızası sebebiyle itki ölçümü yapıla-mamıştır. Yapılan kütlesel debi ölçümleri kullanılarak yanma odası basıncı 21.2bar ve üretilen itki 3.62kN olarak hesaplanmıştır.