Master'sOpen Access

Elektrikli arabaların tasarımı ve simülasyonu

2018
0 views
0 downloads
Advisor: Doç. Dr. Hakan Adatepe

Abstract (TR)

Bu tez çalışmasında, elektrikli araç simülasyonu için AVL Cruise programı kullanılmıştır. Volkswagen Polo aracının teknik özellikleri programdaki modüller içerisine girilmiş, sisteme araç bilgileri tanıtılmış ve sürüş testi yapılmıştır. Günümüzde, elektrikli arabaların yaygınlaşmasının sebebi, oluşan kötü ekosistemin iyileştirmesine yönelik bir çözüm, araştırmacılar tarafından düşünülmüştür. Bu sebeple içten yanmalı motorlu araçların yerine elektrikli ya da hibrid araçlara eğilim artmıştır. Volkswagen Polo araç modeli, elektrikli araca çevrilmiştir. Aracın performansını incelemek için üç farklı batarya kullanılmıştır. Yeni Avrupa Sürüş Çevrimi (New European Driving Cycle) NEDC'nde çalışmalar yapılmıştır. Elektrikli arabalarda kullanılan batarya tipleri çok önemlidir. Geliştirilen bataryalardan en uygunu Lityum-İyon, Nikel Metal Hidrit ve Nikel-Kadmiyum bataryalarıdır. Doğru batarya şarj dolum oranları ile araç performansı incelenmesi yapılmıştır. Motor olarak asenkron motor tipi kullanılmıştır. Çevrim sonunda irdelemeler ve hesaplamalar ile Volkswagen Polo aracının elektrikli araç olarak piyasaya sürülmesi halinde, otomotiv üreticileri ve alıcılarına ne gibi faydalar sağlayacağının değerlendirilmesi yapılmıştır. Anahtar kelimeler: Elektrikli araba, Batarya, Motor

Author

Dr. Başak Gök

How to Cite

Başak Gök (Yüksek Lisans Tezi). Elektrikli arabaların tasarımı ve simülasyonu, 2018, Giresun University.

Keywords

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Giresun University