Durability testing and vibration characterization of an electric vehicle battery

Elektrikli araçların geliştirilmesinde elektrik sistemi çok önemli olsa da bataryanın mekanik yüklere karşı dayanıklılığı ve şok tepkilerine karşı performansı da bir o kadar önemlidir. Bu çalışmanın amacı, C-platformlu bir aracın (SUV) bataryasının yapısal ömrünü araştırmaktır. Bu amaçla, bir spectral güç yoğunluğu (PSD) dayanıklılık test profili oluşturulup, ISO 6469:2019, AK-LH 5.21 ve SAE J2380 gibi pil test standartlarıyla karşılaştırılmıştır. Çoklu cisim dinamiği simülasyon modeli olan Sanal Test Pisti (VPG) de geliştirilmiş ve test verileriyle karşılaştırılmıştır. Sonuçlar, AK-LH için spectral yorulma hasar (FDS) değerlerinin toplanan araç verilerinin yorulma hasarından daha yüksek olduğunu, ISO standardı için FDS sonuçlarının ise araç verilerine göre daha düşük olduğunu göstermektedir. Sonuçlar ayrıca boyuna (x-yönü) ve yanal (yyönü) yönlerdeki yüklerin farklı olduğunu ve dolayısıyla bu yönler için farklı genliklere sahip yüklerin kullanılması gerektiğini göstermektedir. Son olarak, VPG modelinin yüksek doğruluğu sayesinde test verilerinin olmadığı durumlarda yorulma ömür verilerini belirlemek için kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.