Optimal battery sizing for electric vehicles considering battery ageing to minimize the total cost of the power train components and consumed energy

İçten yanmalı motor tabanlı araçlarda karbon gazı salınımı, yoğun enerji tüketimi, doğal kaynakların tükenmesi gibi çevresel sorunlar nedeniyle elektrikli araçlar giderek daha fazla ilgi görmektedir. Elektirikli araçları uygulanabilir ve yaygın hale getirmek için bataryaların yüksek maliyet ve performans düşüşü sorunlarının üstesinden gelinmesi gerekiyor. Bataryanın hem enerji kapasitesi hem de güç kapasitesi açısından yaşlanması, büyük ölçüde kullanım koşullarına bağlıdır. Literatürden esinlenerek, bir elektrikli araç modeli ve bir enerji kullanımı ve batarya yaşlanma (hem takvim yaşlanması hem de çevrim yaşlanması) modeli önerilmiştir. Daha sonra bu modeller piyasadaki bir elektrikli araç dikkate alınarak doğrulanır. Modeller, "Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP)" dikkate alınarak güç aktarma sisteminin ve pil ömrü boyunca tüketilen enerjinin toplam maliyetini azaltmak için pil boyutunu optimize etmek için kullanılır. Son olarak, yaşlanma mekanizmaları, yıllık mesafe, elektrik fiyatı, batarya paketinin birim maliyeti, batarya paketinin birim kütlesi, elektrik motoru ve eviricinin birim maliyeti, elektrik motoru ve eviricinin birim kütlesi, ve test prosedürleri ile ilgili olarak teknolojideki olası gelişmelerin ve kullanıcı tercihlerindeki değişikliklerin batarya boyutu optimizasyonuna etkileri incelenmiştir. Anahtar Kelimeler: Elektrikli Araçlar, Li-ion Bataryalar, Batarya Yaşlanması, Batarya Boyut Optimizasyonu