Gemi özellikleri dikkate alınarak koster gemilerinin karlılığının değerlendirilmesi

Küresel ticaretin %80'inden fazlasını taşıyan deniz taşımacılığı, dünya ekonomisinin temel taşlarından biridir, ancak değişken navlun piyasaları, maliyet baskıları ve çevre düzenlemeleri nedeniyle artan zorluklarla karşı karşıyadır. Bu nedenle, gemi düzeyinde maliyetleri anlamak ve yönetmek, deniz taşımacılığı şirketlerinin sürdürülebilirliği ve rekabet gücü için kritik öneme sahiptir. Bu tez, çoklu girdi ve çıktılar arasında etkinliği değerlendirmek için yaygın olarak kullanılan parametrik olmayan bir yöntem olan Veri Zarflama Analizi (DEA) uygulayarak tramp gemicilik filolarının verimliliğini ve karlılığını incelemektedir. DEA, düzenli gemicilik ve liman performansı çalışmalarında yaygın olarak uygulanırken, tramp gemiciliğine uygulanması sınırlı kalmaktadır. Çalışma, gemi yaşı, tonaj, işletme maliyetleri, taşınan yük ve zaman çarter eşdeğeri (TCE) gibi değişkenleri kullanarak gemi performansını değerlendiren bir DEA modeli geliştirmektedir. Model, aynı filodaki gemileri karşılaştırarak hangi gemilerin etkin çalıştığını ve hangilerinin düşük performans gösterdiğini belirleyerek maliyet yapıları ve operasyonel etkinlik hakkında içgörüler sunmaktadır. Bulgular, nakliye yöneticilerine filo dağıtımı, yatırım ve gemi satın alma stratejileri için bir karar destek aracı sağlarken, aynı zamanda piyasa dinamiklerinin ve düzenleyici baskıların maliyet yönetimi üzerindeki etkisini de vurgulamaktadır. Bu araştırma, tramp taşımacılığında verimlilik ölçümündeki bir boşluğu doldurarak denizcilik ekonomisi literatürüne katkıda bulunmakta ve DEA'nın giderek karmaşıklaşan ve rekabetçi hale gelen nakliye ortamında stratejik karar vermeyi nasıl destekleyebileceğini göstermektedir. Anahtar kelimeler: deniz taşımacılığı, tramp taşımacılığı, veri zarflama analizi, deniz taşımacılığı maliyetleri, ccr.