Yol kaplaması yapısal tasarım uygulamaları için yalın ve lif donatılı beton özelliklerinin değerlendirilmesi

Önemli altyapı tesislerinden biri olan beton yollar çeşitli faydaları dolayısıyla sıklıkla kullanılmaktadır ve beton yollar hem kullanım hem de yapım aşamalarında çevre üzerinde büyük etkiye sahiptir. Kullanılan malzemelerin özellikleri ve kullanılan tasarım yaklaşımı beton yolların toplam performansı üzerinde büyük etkiye sahiptir. Bu çalışmada beton yollarda kullanılan malzemelerin etkinliği ile tasarım ve değerlendirme yaklaşımları üzerine yapılan çalışmalar ile beton yol mühendisliğinde kullanılan güncel yaklaşımların geliştirilmesi hedeflenmiştir. Bu amaca ulaşmak için, çeşitli beton karışımların performansı değişen yükleme senaryoları için ölçülmüş ve nümerik analizler yapılmıştır. Bu tez kapsamında, betonların yorulma performansların düşük varyasyonla tespit edilebilmesi ve tersinir tekrarlı eğilme yüklemesi durumunun betonun yorulma performansı üzerindeki etkilerinin değerlendirlmesi için yeni deney yöntemleri geliştirilmiştir. Ayrıca, lif-matris arayüzünün geliştirilmesi yoluyla lif donatılı beton karışımlarının performanısının artırılmasını sağlamak amacıyla iki aşamalı karıştırma yöntemi bu çalışma kapsamında ilk kez kullanılmıştır. Ek olarak, çalışma kapsamında yapısal liflerin ve geri dönüşüm agregalarının beton yol uygulamalarında kullanımının etkilerin deneysel ve nümerik çalışmalarla detaylı olarak incelenmiştir. Elde edilen sonuçlara dayanılarak gelecekte yapılacak araştırma ve tasarım çalışmaları için çeşitli öneriler verilmiştir.