Farklı çaplardaki gömülü boruların statik yükler altındaki davranışının incelenmesi

Geoteknik mühendisliği zeminlerin etkileşim içinde oldukları yapıların davranışını incelemektedir. Gömülü borularda zeminle doğrudan etkileşim içinde olan ve inşaat mühendisliği uygulamaları açısından önemli yapılar arasında yer almaktadır. Özellikle dış yükler altında boru-zemin etkileşimi probleminin doğru anlaşılması oldukça önemlidir. Bu çalışmada boru-zemin-yapı etkileşimi problemi deneysel olarak araştırılmıştır. Son yıllarda teknolojinin gelişmesiyle birlikte Parçacık Görüntülü Hız Ölçüm (PGHÖ) yöntemi geoteknik mühendisliğinde karşılaşılan problemlerin araştırılmasında önemli bir yöntem olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu tez kapsamında yapılan model deneylerde, zemindeki göçme mekanizmalarını belirlemek için PGHÖ yöntemi kullanılmıştır. Model deney çalışmalarında, farklı boru çapları, farklı zemin sıkılıkları ve borunun zeminin içerisindeki farklı gömülme derinlikleri gibi birçok değişkenin göçme mekanizmasına etkisi araştırılmıştır. Model deneylerden yük-deplasman eğrileri elde edilmiş olup, aynı zamanda borunun üzerine yerleştirilmiş olan gerinim ölçerler yardımıyla borudaki gerilmeler ölçülmüştür. Sonuçlar incelendiğinde boru çapı ve gömülme derinliğinin davranışı doğrudan etkilediği görülmüştür.