All SiC traction converter for light rail transportation systems: Design methodology and development of a 500 - 900 VDC, 165 kVA prototype

katener voltajları altında çalışma için uzay vektörü PWM tekniğinin uygulama yöntemi, geliştirilmiş tam ölçekli, SiC güç MOSFET tabanlı çekiş dönüştürücüsünde ve inşa edilen test düzeneğinde alınan ilgili deneysel sonuçlarla benzersiz bir şekilde tanımlanmıştır. Çok yüksek verim, düşük motor akımı bozulması, düşük soğutma gereksinimi, nispeten yüksek anahtarlama frekansı ve dolayısıyla kontol yöntemi uygulama kolaylığı gibi performans kriterleri açısından yeni teknoloji evirici tasarım hedeflerinin izinde çok umut verici sonuçlar elde edilmiştir. Geniş bir aralıkta değişken DC katener voltajları altında çalışma için uzay vektörü PWM tekniğinin uygulama yöntemi, geliştirilmiş tam ölçekli, SiC güç MOSFET tabanlı çekiş dönüştürücüsünde ve inşa edilen test düzeneğinde alınan ilgili deneysel sonuçlarla benzersiz bir şekilde tanımlanmıştır. Çok yüksek verim, düşük motor akımı bozulması, düşük soğutma gereksinimi, nispeten yüksek anahtarlama frekansı ve dolayısıyla kontol yöntemi uygulama kolaylığı gibi performans kriterleri açısından yeni teknoloji evirici tasarım hedeflerinin izinde çok umut verici sonuçlar elde edilmiştir.