Multi criteria decision making approaches in a new destination selection for airlines

Bu çalışmada ana üssü İstanbul Havalimanı olan Türkiye'deki bir havayolu için en iyi yeni destinasyon seçimi amaçlanmıştır. Bu çalışmada ilk olarak, havayolu endüstrisinde ve rota belirlemede çok kriterli karar verme yöntemlerini kullanan çalışmaları içeren, özet bir literatür taraması sunulmuştur. Daha sonra, kriterler ve üç aday havalimanı tanıtılmış, kriterlerle aralarındaki etkileşimler açıklanmıştır. Problemin modellemesi hem tek boyutlu Analitik Ağ Yöntemi (ANP), hem de 4 boyutlu fayda, fırsat, maliyet ve risk (BOCR) analizi kullanılarak oluşturulmuştur. Kriterler ağırlıklandırılırken, hem Saaty'nin 1-9 skalasına göre ikili karşılaştırmaya dayanan uzman görüşleri, hem de normalize istatistiksel verilerden oluşan doğrudan bilgi girişi yapılmıştır. Bu çalışma kullanılan çok sayıda kriter olmasından ve karşılaştırmalı BOCR ve ANP çalışmalarının getirdiği taze bakış açısından dolayı eşsiz bir yapıdadır. Aynı zamanda literatürdeki, özellikle ANP uygulamalı destinasyon seçme problemlerindeki kıtlıktan kaynaklanan boşluğu doldurmaktadır. ANP'ye göre Tababela, Quito'da yer alan Mariscal Sucre Uluslararası Havalimanı, en baskın kriter olan, stratejik faktörler ile en iyi seçimken, BOCR için Denpasar, I Gusti Ngurah Rai Uluslararası Havalimanı, yolcu talebi en önemli kriter olmak üzere fayda, fırsat ve risk boyutları açısından en iyi alternatiftir. Maliyet açısından ise Moroni'de yer alan Prince Said Ibrahim Uluslararası Havalimanı en iyi seçimdir.