Hibrit enerji depolama birimine sahip elektrikli araçlar için güç sistemi tasarımı ve çift uyarlanabilir enerji yönetim sisteminin gerçekleştirilmesi

Bu tez çalışmasında, Batarya ve Süperkapasitör paketlerinden meydana gelen Hibrit Enerji Depolama Sistemine (HEDS) sahip Elektrikli Araçlar (EA) için özgün bir Enerji Yönetim Sistemi (EYS) önerilmiştir. Bu yöntem temelde yük akımının Alçak Geçiren Filtre (AGF) yardımıyla alçak ve yüksek frekans bileşenlerine ayrılarak kaynaklara tahsis edilmesi ilkesine dayanmaktadır. Yük akımının filtrelenmesi için, yük akımının genliğine ve süperkapasitör şarj doluluk oranına göre adaptif AGF tasarlanmıştır. Buna ek olarak batarya akımı süperkapasitör doluluk oranına göre belirli bir çalışma yüzdesi ile sınırlandırılarak adaptif hale getirilmiştir. Hem filtre kesim frekansının hem de batarya akımının adaptif hale getirilmesiyle çift uyarlanabilir güç tahsisi gerçekleştirilmiştir. Önerilen yöntem hem benzetim hem de deneysel olarak tasarlanmış ve incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar literatüre sunulan yük akımı filtreleme yöntemleri ile karşılaştırıldığında bu tezde önerilen yöntemin daha düşük batarya akımına ihtiyaç duyduğu ve süperkapasitörde depolanan enerjiyi aktif kullanabildiği için daha yüksek enerji verimliliğine sahip olduğu gözlenmiştir.