Master'sOpen Access

İzmit Körfezi'ndeki artan gemi trafiğinin olumsuz etkilerinin incelenmesi

Is this your thesis?

This record came from a bulk archive import. If it’s yours, link it to your profile.

2017
0 views
0 downloads

Abstract (TR)

Deniz taşımacılığı, dünyada olduğu gibi Türkiye'de de çok büyük bir yere sahiptir. Türkiye'nin dış ticareti büyük çoğunlukla deniz taşımacılığına bağlıdır. Kocaeli ilçesinde yer alan İzmit Körfezi, deniz ticaretinde dünya çapında bir öneme sahiptir. Coğrafi özellikleri sebebiyle, Kocaeli ilçesi Türkiye'nin lider endüstri merkezlerinden biridir. Türkiye Deniz Ticareti Odası'nın istatistiklerine göre, Türk limanlarından sağlanan taşımacılığın %15,86'lık kısmı, İzmit Körfezi üzerinden sağlanmaktadır. Petrol, otomotiv, tekstil, farmasötik, kimyasal, enfrastrüktür, demir ve çelik sanayi gibi sektörlerden 61 milyon tonu kapsayan farklı kargo tipleri ve farklı boyutlarda 43 farklı liman tesisi ile İzmit Körfezi, Türk deniz ticaretinde önemli bir yere sahip olması ile birlikte, önemli ölçüde deniz trafiğine sebep olmaktadır. Eurostat 2015 istatistiklerine göre, İzmit Körfezi'nde bulunan İzmit Limanı, işlenen brüt ağırlık (milyon ton) bazında, Avrupa'nın en büyük 8. limanıdır. İzmit Körfezi, deniz taşımacılığı için birçok endüstri tarafından tercih edilmesi sebebiyle, Körfez içerisinde deniz taşımacılığı trafiği emniyeti ile ilgili düzenlemeler yapılmaktadır. Buna rağmen, gemi trafiği sebebiyle oluşan sıkışıklık, körfezdeki en büyük problem olmakla beraber, bu sıkışıklığı önlemek amacıyla birçok düzenlemeler ve çözümler düşünülmelidir. Bu çalışmada, İzmit Körfezi üzerindeki deniz trafiğinden kaynaklı gemilerin sıkışma ve çarpışmalarını önlemek amacıyla muhtemel çözümler tartışılmıştır. Tartışmalardan sonra daha ileri incelemeler için problemlerle ilgili çözüm önerileri yapılacaktır.

Author

Yavuz Aydın

How to Cite

Yavuz Aydın (Yüksek Lisans Tezi). İzmit Körfezi'ndeki artan gemi trafiğinin olumsuz etkilerinin incelenmesi, 2017, Piri Reis University.

Keywords

License

Tüm Hakları Saklıdır

This work is shared under the specified license terms.

More theses from Piri Reis University