Traffic analysis using GPS trajectory records of courier motorcycles

Son yıllarda, motosiklet kullanımı kentsel alanlarda dikkate değer bir artış göstermiş, bu durum motosiklet endüstrisinde araştırma ve geliştirme talebinin artmasıyla paralellik göstermiştir. Ayrıca, son birkaç on yılda GPS etkin cihazların yaygınlaşması, özellikle veri analizi alanında, çeşitli uygulamalar için değerli bir kaynak olarak ortaya çıkan motosiklet GPS verileriyle ilgili heyecan verici olasılıkları açmıştır. Bu çalışma, kentsel yol ağlarındaki motosikletler tarafından üretilen GPS verilerini kullanarak heterojen trafikte motorlu iki tekerlekli araçların (PTW) seyahat süresini tahmin etmek için yenilikçi bir metodoloji sunmaktadır. Önerilen metodoloji, heterojen trafik ortamlarında PTW'lerin davranışlarına ilişkin değerli içgörüler sunma potansiyeline sahiptir. GPS tabanlı yol verileri ile üretilen büyük verileri analiz ederek, araştırmacılar yüksek motosiklet yoğunluğuna sahip alanları belirleyebilir ve seyahat sürelerini etkileyen potansiyel darboğazları tespit edebilirler. Zaman verilerinin, 'kabarcık' adı verilen altıgen parçalarda yön bilgileriyle birlikte depolanması, araştırmacıların büyük verileri daha verimli kullanmalarını sağlar. Yol verilerinin mekansal dönüşümü, Kalman filtrelemesi ve harita eşleştirilmesi, veri kalitesini önemli ölçüde artırır. Bu çalışmada, seyahat süresini tahmin etmek için en uygun 10 dakikalık aralık %4.3 MAPE ile gerçekleştirilmiştir. Ayrıca, tarihi kabarcık verilerinin 0.35 ölçek faktörü ile birleştirilmesi MAPE'yi %9.6 oranında iyileştirmektedir. Sınırlamalarına rağmen, bu metodolojinin taşınabilirliği sadece dikkate değer değil, aynı zamanda çeşitli kentsel ortamlarda daha geniş uygulamalara kapı açmaktadır.