An algorithm for designing nonlinear springs, or nonlinear dampers, using a mechanical force generator and its application to an aircraft landing gear
2021
0 views
0 downloads
Advisor: Prof. Dr. Reşit Soylu
Abstract (TR)
İniş takımı sistemi, çoğu uçakta bulunan ve uçağın iniş, taksi ve kalkış aşamalarında görev alan, en kritik uçak alt sistemlerinden biridir. Bu sistemin ana fonksiyonlarından biri, iniş sırasında uçağın kinetik enerjisinin bir bölümünü sönümlemektir. Bu görevi yerine getirmek için farklı tiplerde şok sönümleyiciler bulunmaktadır. Şok sönümleyicilerin performansı, hava-yağ tipi şok sönümleyicilerin bulunmasından sonra çok gelişmiştir. Buna rağmen, şok sönümleyicilerin performansının artırılması bugün hala endüstride ve akademide araştırmalara konu olmaktadır. Mekanik Kuvvet Jeneratörleri düşük sürtünme ve sarsma kuvvetleri ile bilinen ve yakın zamanda bulunmuş olan aşırı-kısıtlı mekanizmalardır. Mekanik Kuvvet Jeneratörlerinin en önemli özelliklerinden biri istenilen herhangi bir kuvvet karakteristiği için tasarlanabilme esnekliğine sahip olmalarıdır. Bu tez çalışması ana hatlarıyla üç kısımdan oluşmaktadır. Başlangıçta, Mekanik Kuvvet Jeneratörleri için bir tasarım yöntemi önerilmiştir. Bu tasarım yöntemi için Mekanik Kuvvet Jeneratörü iki farklı amaçla değerlendirilmiştir: lineer olmayan yay ve lineer olmayan damper. Sonrasında, iniş takımı modellemek için bir yay-damper modeli geliştirilmiştir. Geliştirilen bu model National Advisory Committee for Aeronautics tarafından gerçekleştirilmiş test sonuçları ile doğrulanmıştır. Bu yay-damper modeli kullanılarak, testte kullanılmış olan iniş takımı optimize edilmiştir. Bu optimizasyon sırasında kullanılan metotlar ve yaklaşımlar açıklanmıştır. Son kısımda, optimizasyonda belirlenen optimum yay ve damper karakteristikleri kullanılarak Mekanik Kuvvet Jeneratörü tasarımı yapılmıştır. Mekanik Kuvvet Jeneratörünün iniş takımı üzerinde uygulanabilirliği ve fizibilitesi sunulmuş ve tartışılmıştır. Tez boyunca Mekanik Kuvvet Jeneratörlerinin özel nitelikleri araştırılmış, farklı kullanım alanları değerlendirilmiş ve tezin sonunda önerilmiştir.
Author
Dr. Fatih Yıldız
Institution
How to Cite
Fatih Yıldız (Yüksek Lisans Tezi). An algorithm for designing nonlinear springs, or nonlinear dampers, using a mechanical force generator and its application to an aircraft landing gear, 2021, Middle East Technical University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Middle East Technical University
- Anarchism and justice(2021)
- An R&D roadmap for Turkish defense industry(2020)
- Estimation of partially observed multiple graph signals by learning spectrally concentrated graph kernels(2021)
- Anticipation in collective motion of robot swarms(2021)
- Statehood struggle within the context of a protracted conflict; political economy of the Turkish Cypriot case(2021)
- Synthesis of spiro-pyrrolopyridazines(2021)
