Pilsiz lastik basınç izleme sistemi için tasarlanmış enerji üretim sisteminin modellenmesi, analizi ve deneysel analizi

Lastik basınç izleme sistemleri (LBİS) tekerleklerdeki basıncı takip etmek ve düşük veya yüksek basınç durumlarında erken uyarı vermek için tasarlanmıştır. Bu teknolojinin kullanılması pek çok gelişmiş ülkede zorunlu hale gelmiştir. Standart bir LBİS piller kullanılarak çalışmaktadır. Bu nedenle bu sistemlerin bakımı ve değiştirilmesi zor bir aşamadır. Pillerin değişme aşaması kayda değer bir anlamada çevre kirliliğine ve bakım maliyetini artmasına neden olmaktadır. Bu nedenle bu sistemleri pilleri devre dışı bırakacak bir enerji üretim sistemi tasarlanması gerekmektedir. Bu konu üzerine kayda değer miktarda çalışma bulunmaktadır ve bu çalışmaların sayısı gittikçe artmaktadır. Bu tezde yeni ve patent başvurusu bulunan bir enerji üretim mekanizmasının modellenmesi ve bu modelin numerik bir yazılım kullanılarak çalıştırılması bulunmaktadır. Modelleme, çarpışma modellemesi, elektro-mekanik sistemlerin dinamik denklemlerinin modellenmesi ve temas problemlerinin araştırma ve çözülmesini içermektedir. Bu modellerin doğruluğunun onaylanması için enerji üretim sisteminin prototip tasarımı, üretimi yapılmış ve bu prototip üzerine deneyler yapılmıştır. Enerji üretim sistemi düşük hızlarda denenmiştir ve toplanan veriler kullanılarak aynı testlerin sayısal benzetim sonuçları doğrulanmıştır. Enerji üretim sisteminin deneysel ve sayısal benzetim kullanılarak elde edilen maksimum güç jeneratörün iç direncine eş değer dirençte bulunmuştur. Sayısal benzetim 150 km/h ye kadar araç hızı için ortalama üretilen gücü hesaplamak için kullanılmıştır. Alınan sonuçlar aracın düşük hızlarda bile (20 km/h) 2.2 mW ortalama güç ürettiği bulunmuştur. Bu üretilen güç LBİS için yeterlilik göstermektedir.