Yüksek LisansAçık Erişim

Sabit kanatlı İHA'nın tasarımında kanat geometrisinin etkileri ve aerodinamik analizleri

2024
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Prof. Dr. Erol Türkeş

Özet (TR)

Hava araçlarının tümünde kullanılan yakıt miktarını düşürmek, faydalı yükü arttırmak için gövdenin ve kanatların aerodinamik yapısında tasarımlar yapılmaktadır. Bu tez çalışmasında da bu konu göz önünde bulundurularak kanatlar ve İHA'lar da CL/CD oranını arttırmak hedeflenmiştir. Sabit kanatlı insansız hava aracı tasarımı kanat geometrisinin etkileri ve aerodinamik analizleri üzerine XFLR5 ve ANSYS Fluent öğrenci, programlarında aerodinamik analizler yapılmıştır. Her iki analiz verileri de karşılaştırılmıştır. En verimli olarak tasarlanan ALTAY kanadı ana gövde de olacak şekilde ve kuyruk tarafındaki gövde de SD-7037 kanadı kullanılarak SOLİDWORKS öğrenci programında Düz (küt) kanatlı Altay-0020 D ve Dik trapez kanatlı Altay-0020 T İHA'ları tasarımları yapılmıştır. Analizleri ANSYS Fluent öğrenci, programında 15,5 m/s hava hızında 5 farklı hücum açısında yapılmıştır. SOLİDWORKS'te tasarlanan kanatlar 3D yazıcıda parçaları çıkartılıp sonrasında montajı yapılmıştır. Kanatların ön tasarımından, analizlerine ve insansız hava aracının tasarımını, montajını kapsayacak sonuçlandırılma bölümüyle tez çalışması sonlandırılmıştır.

Yazar

Dr. Melih Altay

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Melih Altay (Yüksek Lisans Tezi). Sabit kanatlı İHA'nın tasarımında kanat geometrisinin etkileri ve aerodinamik analizleri, 2024, Kirklareli University.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Kirklareli University tezlerinden daha fazlası