Şevli kohezyonlu zeminlerde şerit temellerin taşıma gücü

Yüzeysel temellerin taşıma gücü hesabı için literatürde birçok araştırma ve teorik çalışma mevcuttur. Terzaghi, Meyerhof, Hansen ve Vesic gibi bilim insanları tarafından geliştirilen teoriler konu hakkındaki çalışmaların temelini oluşturmaktadır. Bu mevcut çalışmalara ek olarak şevli bölgede yer alan zeminler için de literatürde çalışmalar sürdürülmüştür. Şevli bölgede yer alan zeminler için literatürdeki ilk çalışmanın Meyerhof'a ait olduğu bilinmektedir. Meyerhof (1957) 'un çalışmasından hareketle ilgili tez kapsamında şevli kohezyonlu zemin üzerine inşa edilen şerit temellerin taşıma gücü üzerinde analizler yapılmıştır. Analizlerde taşıma gücünü etkileyen temel genişliği (B), temelin şev kret noktasına uzaklığı (b), zeminin drenajsız kayma mukavemeti değeri (cu), şev açısı (ꞵ), şev stabilite katsayısı (Ns) gibi parametrelerin taşıma gücü katsayı (Ncq) üzerindeki etkisi irdelenmiştir. Sonlu elemanlar yöntemi kullanan Plaxis 2D programı ile 588 model oluşturulup analizler gerçekleştirilmiştir. Elde edilen analiz sonuçları, SPSS programına işlenerek nonlineer regresyon analizi ile taşıma gücü katsayı bağıntısı geliştirilmiştir. Plaxis 2D ile gerçekleştirilen analiz sonuçlarının Meyerhof (1957), Hansen (1970), Vesic (1973)'in teorik çalışmaları ve geliştirilen ampirik bağıntı ile karşılaştırması yapılmıştır. Elde edilen sonuçlarda geliştirilen bağıntı ile taşıma gücü katsayısının (Ncq) doğruluk oranı yüksek derecede belirlenebileceği gözlenmiştir.