Taşıyanın navlun sözleşmesinden doğan hak ve borçları

Deniz taşımacılığı, insanlık tarihi kadar eski olup geminin icadı ile dünyanın her yerinde yapılmıştır. Deniz hukuku açısından taşıyanların sorumluluğunu azaltmayı başardığı ilk düzenleme ABD'de kabul edilen 1893 tarihli Harter Act düzenlemesidir. Bu Kanun, ulusal bir Kanun olmasına rağmen La Haye Kurallarının içeriğinin düzenlenmesinde etkili olmuştur. İlgili Kurallar ile taşıyanın, sadece ticari kusurlarından sorumlu olması gerektiği, geminin sevk veya başkaca teknik yönetimindeki kusurlardan kaynaklanan zararlar ve yangından sorumlu olmadığı kabul edilmiştir. Tez çalışmamızda öncelikle, navlun sözleşmesinin genel esaslarından daha sonra taşıyanın navlun sözleşmeden doğan; navlun, sürastarya ücret alacağı, gecikme zararlarından kaynaklanan alacak hakları ve hapis hakkı hakları ve son olarak taşıyanın, gemiyi sefere elverişli halde bulundurma, sözleşmede belirlenen gemi ile taşıma işini yapma, yüke özen gösterme ile eşyanın teslimine ilişkin borçları değerlendirilmiştir.