Morphological görüntü işleme tekniği kullanılarak yol kavşaklarında trafik sinyalizasyon kontrolü

Şehirlerin artmakta olan nüfusları ve buna paralel olarak şehir içi trafik yoğunluğu günümüzde çözülmesi gereken sosyal bir sorundur.. Yol kavşaklarında trafik akışını kolaylaştıran herhangi önleyici bir tedbir zaman ve petrol israfını önleme adına değerli olacaktır. Yapılan son çalışmalarda bu sorunun çözümü için yöntemler ve uygulamalar önerilmiştir Bu çalışmada simülasyonu yapılan bir kavşak modelinden elde edilen görüntüler üzerinde morfolojik görüntü işleme yöntemi kullanılarak elde edilen sonuçların değerlendirilmesi yapılmıştır. Çeşitli görüntülerin karşılaştırılarak bir kavşakta ki herhangi bir yol için yeşil ışıl süresinin ayarlanması elde edilen eşleşme katsayısı (matching score) sonuçlarının ve morfolojik görüntü işleme operatörlerin her birinin eşleşme katsayının düzeltilmesindeki rolü değerlendirilerek yapılmıştır. Bir kavşakta yer alan bir yol için elde edilen eşleşme katsayıları sonuçları günün değişik dönemlerinde ki yeşil ışık süresinin ayarlanmasında başarılı olarak kullanılmıştır. Ayrıca araçların işgal ettikleri alanların değerlendirilmesi dikkate alındığında kenar izleme operatörünün ihmal edilmesinin görüntü kalitesini artırmada önemli bir etkisinin olmadığı ve uzun araçlardan günlük ve mevsimsel farklılıklardan kaynaklanan görüntü değişimlerinin eşleşme katsayılarının düzeltmede etkisi tespit olduğu edilmiştir. Önerilen yöntem koyu renkli araçların yol rengine yakın olması nedeniyle bazı uygulamalarda hatalı sonuçlar verebilmektedir.