Za-27 alaşımından imal edilen radyal kaymalı yatakların yorulma davranışının deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

Bu tezde, ZA-27 alaşımından üretilen radyal kaymalı yatakların, farklı yatak genişliği ve çeşitli yükleme koşulları altındaki yorulma davranışı deneysel ve sayısal olarak incelenmiştir. Deneysel çalışmalarda, ilk yorulma çatlağının başladığı yük tekrar sayısı belirlenmiş, ardından yataklarda oluşan yorulma bölgeleri ve çatlak dağılımları Optik Mikroskop (OM), Taramalı Elektron Mikroskobu (SEM) ve Enerji Dağılım Spektroskopisi (EDS) yöntemleriyle incelenmiştir. Maksimum film basınçları, dinamik yükleme koşulları altında her 7,5°'lik krank açısı artışına karşılık gelen zaman adımlarında, sayısal analizler ile belirlenmiştir. Elde edilen sonuçlar doğrultusunda, maksimum film basıncının meydana geldiği kritik krank pozisyonu tespit edilmiş ve yorulma analizleri, bu karakteristik zaman adımı esas alınarak gerçekleştirilmiştir. Gerçekleştirilen çalışmalar sonucunda, maksimum film basınçlarının, maksimum yüklerin uygulandığı bölgelerde oluştuğu ve yorulma çatlaklarının da yoğun olarak bu bölgelerde başladığı ve yayıldığı tespit edilmiştir. Ayrıca, ZA-27 alaşımından üretilen yatakların, yorulma açısından günümüzde motor uygulamalarında yaygın olarak kullanılan beyaz metal esaslı yataklara kıyasla bir miktar daha yüksek performans gösterdiği belirlenmiş ve bu alaşımın alternatif bir yatak malzemesi olarak değerlendirilebileceği ortaya konmuştur.