Kablolu köprüsün buz koduna göre 3d sonlu eleman modellemesi

Bu tez, konsantre bir yükün etkisi altında ANSYS programını kullanarak iki modeli temsil ederek ve daha sonra bunları deneysel sonuçlarla karşılaştırarak kablolu köprünün performansını sunmaktadır. analitikte kullanılan iki model, birincisi kiriş uzunluğu (4500mm), direk yüksekliği (1480mm) ve kiriş için flanş derinliği (40mm) kullanılan (arp tip1), ikincisi ise (arp tipi2) boyutları gibi idi. İlk modelin farkı, ancak bu modelde ulaşılan kirişin flanş derinliğindeki fark (25mm). Dengeli konsol yöntemi kullanılarak kablolu köprüler inşa edildiğinde, kirişin stabilite sorunu inşaat sırasında ilk duruma göre daha şiddetlidir. Bu çalışmada, kablolu köprülerin nihai davranışını değerlendirmek için Harp tip 1 ve Harp tip 2 olmak üzere iki model için deneysel ve analitik deneyler yapılmıştır. Sınır durumunda birkaç plastik menteşe oluştu ve kirişler tüm açıklık boyunca büküldü. Her deneysel model için, deneysel verilerle iyi bir uyum gösteren bulgularla sayısal bir analiz yapıldı. Bu gibi faktörlerin kablolu köprü analizi ve yapısal davranış üzerindeki etkisi bu çalışmada kapsamlı bir şekilde incelenmiştir. Modelin boyutları ayrıca kulenin ana açıklığa olan yüksekliği ve arka açıklığın ana açıklığa oranı ile ilgili olarak ICE Kodu ile karşılaştırılmıştır.