Deri endüstrisi atık yağlarından üretilen biyodizelin dizel motor yanma performans ve emisyonlarına etkisinin incelenmesi

Günümüzde artan petrol ihtiyacını dünya genelinde sağlayabilecek rezerv sayısı gün geçtikçe azalmaktadır. Bu ihtiyacın petrol ile karşılanmasının zamanla imkansız olabileceğini düşünen araştırmacılar alternatif bir yakıt türü olarak, yenilenebilen ve bitmek gibi bir sorunu bulunmayan bitkisel ve hayvansal kökenli yağlardan elde edilmiş biyodizel üzerine çalışmalar yapmışlardır. Bunun neticesinde, biyodizelin dizel motorlarda herhangi bir değişiklik yapmaksızın kullanılabileceği görülmüştür. Hayvansal atık yağların çevreye olan zararları ve imha edilme maliyeti de göz önüne alındığında biyodizel yakıta dönüştürülmesi cazip hale gelmektedir. Yapılan bu çalışmada, Bursa Deri İhtisas Organize Sanayi Bölgesi'nden alınan deri endüstri atık yağı üzerinde bazı işlemler yapılarak biyodizel yakıtı elde edilmiştir. Üretilen biyodizel, %10 ve %30 oranında petrol kökenli dizel yakıtı ile karıştırılarak elde edilen biyodizel karışımlarının motor performansı, egzoz emisyonları ve yanma karakteristikleri analiz edildi ve referans motorin yakıtı ile karşılaştırıldı. Bu testlerin akabinde, biyodizel karışımların tutuşma gecikmelerinin uzun olması sebebiyle maksimum ısı salınımı ve maksimum silindir basıncının yüksek olduğu tespit edilmiştir. Buna ilaveten biyodizel oranının artmasıyla ısıl verim ve moment değerlerinde azalma gözlenmiştir. NOx emisyonlarında bir miktar artış, is emisyon değerlerinde ise, biyodizel karışımlarında azalma tespit edilmiştir.