Çevre koşullarının pim bağlantılı kompozit plakların hasar davranışına etkisi

Bu çalışmanın hedefi deniz suyunun cam epoksi dokunmuş tabakalı kompozitlerin yatak gerilme davranışları üzerindeki etkilerini incelemektir. Numunenin uç kısmının deliğin çapına oranı ve genişliğinin deliğin çapına oranı deneyler süresince sistematik olarak değiştirilmiştir. Bu çalışmada numunenin uç kısmının deliğin çapına oranı birden beşe kadar, genişliğinin deliğin çapına oranı ise üç ve dört olarak seçildi. Numune plakanın deliği bir pim yardımıyla değişken yayılı yüke mağruz bırakılmıştır.Bu çalışma için tabakalı kompozit malzeme İzoreel firmasında yüzyirmi Santigrat derece ve iki yüz elli kilo Pascal basınç altında üretilmiştir. İki farklı dizi yığılım seçilmiştir. Bunlardan biri tabakalı kompozit malzemenin mekanik özelliklerinin belirlenmesi için sıfır derece oryantasyon açılı olarak üretilmiştir. Tabakalı kompozit malzemenin mekanik özellikleri normal su ve deniz suyu emdirilerek standart testler neticesinde belirlenmiştir. İkincisi ise deniz suyunun tabakalı kompozitler üzerindeki yatak gerilme davranışının incelenmesi için üç adet sıfır ve doksan derece ile bunların simetriği oryantasyonlu olarak üretilmiştir.Numunelerin hasar tipleri ve maksimum hasar yükleri deneysel olarak bulunmuştur. Deneysel çalışma cam lifi-epoksi kompozitin içerisine deniz suyunu emmesi için bir, üç, altı ve dokuz aylık süreleri içerir. Bu nedenle numuneler bir, üç, altı ve dokuz aylık süreler boyunca deniz suyu içerisinde tutulmuştur. Her periyot için hasar tipleri ve maksimum hasar yükleri bulunmuştur.