Lazer markalama işleminin bir havacılık alaşımına uygulanması

Endüstride ve özellikle havacılık sanayi, otomotiv sanayi gibi seri üretimin yoğun olduğu alanlarda, parçaların hızlı ve eksiksiz olarak markalanarak takip edilebilmesi, üretim kalitesinin artırılabilmesi açısından büyük önem arz etmektedir. Literatürde halihazırda takip edilebilirliği sağlamak amacıyla çeşitli kalıcı markalama çeşitleri sıkça kullanılmaktadır. Bunlardan biri olan lazer markalama ise, lazer ışınlarının parça yüzeyinde yoğunlaştırılarak ark elde edilmesi ile parçadan malzeme kaldırılması prensibine dayanmaktadır. Bu çalışmada, lazer markalama uygulanırken belirlenmesi gereken, yazma hızı, güç, frekans ve tekrar sayısı gibi parametrelerin verim alanları araştırılmış, optimum düzeyler belirlendikten sonra, bu değerler kullanılarak markalama yapılan alüminyum test numunelerinde, farklı desenlerin sebep olduğu yüzey özellikleri incelenmiştir. Bu yüzey özelliklerine ek olarak parçalarda oluşan lazer etkisi altındaki bölgeler de incelenmiş, buna göre yapılan markalamalarda markalama derinliği ve kanal genişlikleri değişirken, lazer etkisi altındaki bölge özelliklerinin birbirine yakın oldukları gözlemlenmiştir. Bu bulgulardan yola çıkarak, birbirinden çok farklı desenlerde uygulanan markalamalarda bile, yüzeylerde mikroyapıda benzer değişikliklerin gözlemlendiği, bu değişikliklerin uygulandıkları bölgede mekaniksel olarak yakın etkiler göstereceği saptanmıştır.