Raylı sistem araçlarında kullanılan alüminyum alaşımlarının bilyalı dövme işleminden sonra tribolojik davranışlarının incelenmesi

Sürdürülebilir mühendislik çözümleri doğrultusunda, raylı sistemler ve havacılık endüstrisinde en çok tercih edilen 6061-T6 alüminyum alaşımının yüzey performansını artırmak büyük önem taşımaktadır. Bu çalışmada, bilyalı dövme işleminin bu alaşımın aşınma direnci ve tribolojik özellikleri üzerindeki etkisi araştırılmıştır. %100, %200, %500 ve %1500 kaplama oranlarında uygulanan işlem, işlenmemiş bir referans numunesiyle karşılaştırılarak değerlendirilmiştir. Yapılan mikrosertlik, aşınma testi, artık gerilme ölçümleri ve yüzey pürüzlülüğü analizleri, bilyalı dövme işleminin yüzey özelliklerini geliştirdiği ve aşınma direncini artırdığını göstermiştir. Özellikle %1500 kaplama oranında, en yüksek sertlik ve en düşük aşınma değerlerine ulaşmıştır. Mikroyapı ve SEM analizleri, yüzey altı deformasyonları ve aşınma mekanizmalarının da bu iyileşmeye katkı sağladığını ortaya koymuştur. Sonuç olarak, bilyalı dövme işlemi; 6061-T6 alüminyum alaşımı için etkili, uygulanabilir ve sürdürülebilir bir yüzey iyileştirme yöntemidir. Bu yöntem, özellikle hafiflik ve dayanıklılığın ön planda olduğu sektörlerde önemli avantajlar sunmaktadır.