Şehirlerde yağmursuyu drenaj sisteminin incelenmesi ve optimize edilmesi

Günümüzde kırsal alandan kentsel alanlara olan nüfus göçleri şehirlerdeki nüfus oranını arttırıp şehir yapılaşmasını olumsuz yönden etkilemiştir. Nüfusun yoğunlaşmasıyla ihtiyaç duyulan bina sayıları artıp ve yapılan asfalt yollar nedeniyle geçirimsiz tabakalar oluşmuştur. Oluşan bu geçirimsiz zeminler yağmur sularının yer altına sızmasını engelleyip yağmur sularının akışa geçmesine sebebiyet vermiştir. Geçirimsiz alanlarda yağmur suları akışa geçip sel felaketlerine sebebiyet vermiştir. Sel felaketlerin sonuçları can ve mal kayıplarına neden olmuştur. Yapılmış olan bu çalışmada, İstanbul ili Esenyurt ilçesinin hidrolik ve hidrolojik olmak üzere yağmur suyu modeli, Meteoroloji Genel Müdürlüğü Florya istasyonundan alınan veriler ve alt yapı verileri İSKİ genel müdürlüğünden temin edilip EPA SWMM programı kullanılarak oluşturulmuş bulunmaktadır. Daha sonra modele program üzerinde tanımlanabilen Düşük Etkili Kentleşme (DEK) verileri eklenerek bu uygulamaların nüfusu yoğun olan kentsel alanlarda yüzeysel akışa etkisi incelenmiş ve bu çevreci yaklaşımlarla yağmur suyunun nasıl verimli bir hale getirilebileceği değerlendirilmiştir. Bu çalışmada DEK uygulamalarından yağmur varili, yeşil çatı ve geçirimli kaldırımın kombinasyonu 8 farklı senaryo %5, %10, %15, %20, %25, %30, %35 ve %40 şeklinde olup 2, 5, 10, 25, 50 ve 100 yıllık yağış serisi senaryoları oluşturulmuştur. Oluşturulan bu modelde yağış verilerinden ötürü çalışma alanında bulunan 3 adet çıkış noktasındaki pik debilerin sonuçları yorumlanmıştır.