Effect of accidental joint eccentricity on the behavior of concentric braces

Merkezi çaprazlar birleşim bölgelerinden merkezi yüke maruz kalacağı kabul edilerek tasarlanır. Birleşim bölgelerindeki dışmerkezliği önlemek için, her bir yapısal elemandan aktarılacak iç kuvvetin düğüm noktasından geçmesi gerekmektedir. Ancak, gerçek yapılardaki basınç elemanları tasarım hesaplamalarında varsayıldığı gibi tam olarak düz veya merkezi olarak yüklenmiş değillerdir. Aksine her zaman bir ilkel kusur mevcuttur. AISC 360-22 ve EC 1993'te, merkezi çaprazlardaki ilkel kusurları dikkate almak için belirli güvenlik katsayıları kullanılmaktadır. Ancak, bu güvenlik katsayıları her narinlik oranı için aynıdır ve hangi dışmerkezlik değerine kadar güvenli sonuç verdiği bilinmemektedir. Bu tez kapsamında yukarıda bahsedilen eksikliklere dayanarak, çeşitli uygulama kaynaklı dışmerkezlik durumlarının merkezi çaprazların davranışı üzerindeki etkisini incelemek amacıyla deneysel ve sayısal çalışmalar yürütülmüştür. Çapraz deney elemanları olarak, farklı narinlik oranlarını temsil etmek üzere, aynı kalınlıkta ancak farklı çaplara sahip dört farklı dairesel boş kesit kullanılmıştır. Sonuçlar, uygulama kaynaklı birleşim dışmerkezliğinin merkezi çaprazların burkulma dayanımı üzerindeki etkisinin narinlik oranına bağlı olarak değiştiğini göstermiştir. Deneysel ve sayısal çalışmalara göre, normalleştirilmiş narinlik oranı 1.5'ten büyük olduğunda birleşim dışmerkezliğinin etkisi önemsiz hale gelmeye başlamaktadır. Ancak, normalleştirilmiş narinlik oranı 1.5'ten düşükse, birleşim dışmerkezliğinin etkisi önemli olmaya başlamakta ve narinlik oranı azaldıkça daha da önemli hale gelmektedir. Öte yandan birleşim dışmerkezliği, narinlik oranından bağımsız olarak, burkulma sonrası basınç dayanımının artmasını sağlamaktadır. Bu durum, birleşim dışmerkezliğine sahip çaprazların çekme etkisinde iken düzleşerek dışmerkezlik etkisinin azalmasından kaynaklanmaktadır.