Alkol ve anti icing katkı maddelerinin jet yakıtı özellikleri üzerindeki etkisinin incelenmesi

Bu tez çalışmasında jet yakıtına belirli oranlarda katılan metanol, etanol, izopropanol ve Dietilen glikol monometil eter (di-EGME)’in jet yakıtının; yoğunluk, viskozite, donma noktası ve parlama noktası gibi özellikleri üzerindeki etkileri incelenmiştir. Yukarıda belirtilen her bir katkı maddesinden %2 ,%5, %7 ve %10 oranlarında JP-8 yakıtına ilave edilerek, gerekli karışım elde edilmiş olup ilgili cihazlarda analiz edilmiştir. Tezin ilgili bölümünde detaylı olarak açıklanan cihazlardan elde edilen veriler tablo ve grafikler yardımı ile yorumlanmıştır. Yapılan çalışmaların sonucunca: JP-8 yakıtının yoğunluk değerinin 797 kg/m3 olduğu ve bu değerin karıştırılan;metanol, etanol ve izopropil alkolde çok büyük bir değişkenlik göstermediği fakat di EGME’nin eklenmesi ile kayda değer bir artış göstererek 814,5 kg/m3 seviyesine kadar çıktığı tespit edilmiştir. Viskozite değerinin: metanol ve etanolün eklenmesi ile büyük bir değişkenlik göstermeyip, izopropil alkolün %10 eklenmesi ile 1,298 mm/ s2 ’e , di-EGME’nin eklenmesi ile 1,98 mm/ s2 seviyesine kadar yükseldiği görülmüştür. JP-8 yakıtının 46 C o olan parlama noktası değeri: metanolün %10 eklenmesi ile 40 oC, etanolün %10 eklenmesi ile 43,4 oC, izopropanolün %10 eklenmesi ile 42,9 oC ve di-EGME’nin eklenmesi ile 55,4 oC olarak ölçülmüştür. JP-8 yakıtının -56,7 oC olan donma noktası değeri: metanolün %10 eklenmesi ile -61,7 oC, etanolün %10 eklenmesi ile -62,1 oC, izopropanolün %10 eklenmesi ile -57,6 oC ve di-EGME’nin eklenmesi ile -54,6 oC olarak ölçülmüştür.