Replenishment and transportation pricing decisions under two independent carriers with different modes

Eşya taşımacılığı global ekonomide önemli bir maliyet unsurunu teşkil etmekte ve önemli miktarda enerji tüketmektedir. Artan petrol fiyatlarına, kaynakların kıtlığına ve çevresel kaygılara bağlı olarak, nakliye faaliyetlerinin etkin bir şekilde kullanılması geçmişe nazaran çok daha önemli hale gelmiştir. Artan bu kaygılar, nakliye hizmeti alan şirketlerin daha dikkatli ve korunumlu planlama yapmasını, ve bu hizmeti verenlerin de daha ihtiyatlı bir şekilde fiyatlarını belirlemesini gerekli kılmıştır.Bu tezde, bir perakendeci, bir kamyonyükü taşıyıcısı ve bir birimyük taşıyıcısını içeren bir ortam ele alınmıştır. Perakendecinin entegre envanter ve nakliye problemi iki taşıma şirketinin varlığı altında modellenmiş ve çözülmüştür. Perakendecinin ikmal probleminin çözümü karakterize ediltikten sonra taşıyıcıların nakliyet hizmetini fiyatlandırma kararları analiz edilmiştir. Envanter ve nakliye kararlarının birleştirilmesi sonucu perakendecinin önemli tasarruf elde edebileceğini görülmüştür. Ayrıca, dikkatli bir şekilde nakliye fiyat tarifesine karar verme yoluyla kamyonyükü taşıyıcısının ve birimyük taşıyıcısının muhtemel kazanımları sayısal olarak gösterilmiştir.Anahtar Kelimeler: Nakliye hizmetinin fiyatlandırılması, Kamyonyükü taşıyıcısı, Birimyük taşıyıcısı, Nakliye ve envanter