Çentikli kiriş silindir ve küp beton numunelerde boyut etkisi

Kırılma mekaniği, malzemelerdeki çatlakların yayılmasının incelenmesiyle ilgili mekanik alanıdır. Bir çatlak üzerindeki itici kuvveti hesaplamak için analitik katı mekaniği yöntemlerini ve malzemenin kırılmaya karşı direncini karakterize etmek için deneysel katı mekaniği yöntemlerini kullanır. Geometrik olarak birbirlerine benzeyen yapıların göçme gerilmesiyle boyut arasındaki ilişki ters orantılıdır. Elemanların boyut arttıkça gerilme kapasitesinin azaldığı gözlemlenmektedir. Bu çalışmanın amacı, eksenel basınç yükü altında farklı boyutlardaki kiriş, silindir ve küp beton numunelerde kırılma yüklerinin deneysel olarak elde edilmesi ve elde edilen değerlerle boyut etkisi hakkında yorumlama yapılmasıdır. Bunun için yapılan deneysel çalışmada farklı boyutlardaki kiriş, silindir ve küplerden oluşan çeşitli beton deney numuneleri kullanılmıştır. Farklı boyutlardaki kiriş, silindir ve küp numunelerle yapılan deneylerden bulunan sonuçlarla boyut etkisinin varlığı açıkça görülmüştür.