Denizcilik sigortalarına uygulanacak hukuk

Sigorta sözleşmeleri, milletlerarası ticaretin bünyesinde barındırdığı kendine özgü rizikolar ve taşıma eyleminin başlı başına tehlikeli bir faaliyet olması nedeniyle milletlerarası ticaret bakımından oldukça önemlidir. Milletlerarası ticarete konu olan malların büyük oranla deniz yolu ile taşınması ise denizcilik sigortası sözleşmelerini taşımacılık işleri bakımından önemli bir konuma getirmiştir. Milletlerarası ticarette büyük oranda deniz yolu ile taşımacılığının tercih edilmesi ve bu taşıma türünün genellikle sigorta himayesi ile yürütülmesi, denizcilik sigortasından doğan hukukî ilişkileri de yabancı unsurlu hale getirmektedir. Bununla birlikte, sigorta ettirenin üçüncü kişilere verdiği zararların tazmini süreçleri de yabancı unsurlu olabilmekte ve kanunlar ihtilâfına sebebiyet verebilmektedir. Deniz yolu taşımacılığının sürekli olarak kullanılan bir taşımacılık kolu olması, bu ticaret kapsamındaki araç ve malların genellikle ekonomik anlamda büyük değerlere sahip olması ve sigorta primlerinin/ sigorta tazminatlarının oldukça yüksek olması ise bu hukukî ilişkilerden doğan sorunları daha da önemli hale getirmiştir. Ayrıca, Türk mevzuatında bu konunun bazı önemli hususlar gözetilmeden düzenlendiği görülmektedir. Tez çalışması ile yabancı unsurlu denizcilik sigortası sözleşmelerinin kurulması, bu konudaki milletlerarası sözleşmeler, sözleşmeye uygulanacak hukuk ve Türk hukukundaki mevcut bağlama kuralının hukukî niteliği konuları, sektörün durumu ve Türkiye'nin ihtiyaçları göz önünde bulundurularak ele alınmaktadır. Anahtar Kelimeler: Denizcilik Sigortaları, Deniz Yolu Taşımacılığı, Sözleşmeye Uygulanacak Hukuk, P&I Kulüpleri, MÖHUK m. 24.