Dizel yakıtına dibütil maleat ilavesinin motor performans ve emisyonlarına etkisi

Bu çalışmada, dizel yakıtı içerisine oksijen içeriği %28 olan dibütil maleat (DBM) %10 (DBM10) ve %20 (DBM20) oranında ilave edilmiştir. Bu karışımların motor performans, yanma karakteristikleri ve egzoz emisyonlarına etkisi tek silindirli, dört zamanlı, su soğutmalı bir dizel motorunda incelenmiştir. Özgül yakıt tüketiminin 15,10 Nm motor yükünde dizele göre DBM10 ve DBM20 yakıtları ile sırasıyla %5,08 ve %8,13 arttığı görülmüştür. Dizel yakıtı içerisine dibütil maleat ilavesi ile yakıtın oksijen içeriği artmakta, yanma reaksiyonları hızlanmakta ve yanma süresi kısalmaktadır. Maksimum CO ve NOx emisyonları sırası ile 20,60 Nm motor yükünde DBM10 ve DBM20 yakıtları ile elde edilmiştir. DBM10 ve DBM20 yakıtları ile dizele göre HC emisyonları 20,60 Nm motor yükünde %14,03 ve %15,78 azalma gözlenmiştir. 20,60 Nm motor yükünde dizele göre DBM10 ve DBM20 yakıtları ile sırasıyla is emisyonlarının %46,75 ve %59,74 azaldığı belirlenmiştir.