DoktoraAçık Erişim

İstikrarsız bir yaklaşmanın bulanık Bayes temelli bowtie risk değerlendirmesi: Havayolu uçuş operasyonları için bir yöntem

2021
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Doç. Dr. Emre Kıyak ; Dr. Ahmet Öztürk

Özet (TR)

Risk hayatın kaçınılmaz bir parçasıdır. Yaşamımızın her alanında olduğu gibi havacılıkta da risklerin yönetimi büyük önem arz etmektedir. Havacılıkta emniyet risklerinin yönetiminde sıklıkla kullanılan yöntemlerin başında risk matrisleri gelmektedir. Bu yöntemde riskler olasılık ve bu durumun yaratacağı şiddete göre sınıflandırılırlar. Bu anlamıyla risk değerlendirme aşaması statik ve kesikli bir yapıya sahiptir. Havacılıkta operasyon dinamik bileşenlerden oluşmaktadır. Dinamik sistemlerin çıktıları zamanla değişir. Bu sebeple risk değerlendirme aşamasında kullanılabilecek dinamik ve sürekli bir sistem, risk yönetim performansının artmasına katkı sağlayabilecektir. Bu çalışmada bulanık mantık ve bayes ağlarını temel alan bowtie yöntemi kullanılarak oluşturulan dinamik risk değerlendirme sistemi uçuş operasyonlarında istikrarsız yaklaşma örneği üzerine uygulanmıştır. Bu yöntem sayesinde nicel ve nitel verilerin bir arada veya ayrı ayrı kullanılabildiği, ağ yapısına sahip, koşullu olasılıklarla ifade edilebilen bir risk değerlendirmesi amaçlanmıştır. Sistemi oluşturan olaylar birbirlerine koşullu olasılıklar ile bağlandığından sistem bileşenlerinin herhangi birinde meydana gelen olasılık değişimi tüm sistemi etkilemekte ve sonraki olasılık değerleri otomatik olarak güncellenmektedir. Bu sayede havacılık operasyonlarında kullanılabilecek hızlı sonuç üreten, otonom ve dinamik bir risk değerlendirme süreci gerçekleştirilmesi hedeflenmiştir.

Yazar

Dr. Caner Acarbay

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Caner Acarbay (Doktora Tezi). İstikrarsız bir yaklaşmanın bulanık Bayes temelli bowtie risk değerlendirmesi: Havayolu uçuş operasyonları için bir yöntem, 2021, Eskişehir Teknik Üniversitesi.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Eskişehir Teknik Üniversitesi tezlerinden daha fazlası