Gemilerde atık ısı sistemlerinin işletilmesi

Anahtar Kelimeler: Atık Isı, Turbo Şarjer, Evaporator, İnertgaz Gemilerde- büyük miktarlarda- artık ısı enerjisi oluştuğundan modern gemilerde enerji optimizasyonunu amaçlayan sistemler çok yaygın olarak kullanılmaktadır. Kurulan-artık ısı sistemleri- egzost gazları ile-yaklaşık_%35' i ve silindir-soğutma- suyu, ile yaklaşık %20' si atılan ısı enerjisinin %35-50 kadarı geri kazanılabilmektedir Bu_ nedenle- bu sistemlerin.- hedeflenen yakıt tasarrufunu. sağlıyabilmesi için işletme optimizasyonu büyük önem arzetmektedir. Gemilerde genellikle- bir yada birkaçının- bir arada, kullanıldığa bu sistemlerin, yaygın ve~ enerjinin geri kazanılmasında büyük paya sahip olanları şu başlıklar altında toplanabilir. 1. Turboblöverli aşırı doldurma sistemi 2. Evaporeyterli tatlı su üretme sistemi 3. Yardımcı kazan egzostundan üretilen inertgaz sistemi 4. Egzost gaz kazanlı buhar üretme sistemi İşletme- optimizasyonunun sağlanabilmesi için bu sistemlerin tasarlanan çalışma şartlarına, yakın şartlarda tutulması, muayene,, test çalıştırma, kapatma,. Temiz lik bakım ve onarımlarının prosedürüne uygun ve bilinçli bir şekilde yapılması ile mümkün olur. Aksi- takdirde,- -bu- sistemler, tasarlandığı gibi optimum, sistemle. çalıştırılamadığı gibi hatta kapasitesinin çok altında çalıştırılırlar. Bu yüzden bu sistemlerin pratik olarak iyi tanınmış olması ve çalışma prensiblerinin iyi bilinmesi, dolayısı ile işletme koşullarının bilinçli oluşturulması şarttır. Ancak bu şekilde sistemlerin tasarlanan optimizasyon beklentilerine yaklaşılabilir. Enerji optimizasyonu için kurulan sistemlerin, çalışma ömürlerine kıyasla ilk yatırım maliyetlerini karşıladıkları bilinmelidir. Geri ödeme süresi, yapılan iyi bir işletim ile her türlü maliyet düşürülerek, çalışma ömrü uzatılarak ve tasarlanan optimizasyona mümkün olduğu kadar yakın kalması sağlanarak kısa tutulabilir.