Yüksek LisansAçık Erişim

Havaalanları mimarisinde esnek tasarım üzerinden bir karar verme modeli: Dalaman havalimanı

2021
0 görüntülenme
0 i̇ndirme
Danışman: Dr. Öğr. Üyesi Hatice Günseli Demirkol

Özet (TR)

Havacılık sektörü, hızla değişen bir ortamda faaliyet göstermekte ve her geçen gün büyümektedir. Havacılık endüstrisinde meydana gelen değişimler ve gelişmeler, havalimanlarında öngörülemeyen değişikliklere neden olmaktadır. Öngörülemeyen bir gelecekte, havalimanlarına değişim ve uyarlanabilme özgürlüğünü tanımak ve ihtiyaç duyulduğunda havalimanlarının minimum çabayla dönüşebilmeleri için en başında mantıklı kararları tasarım sürecine dahil etmek çok önemlidir. Havalimanlarının planlama ve tasarım aşamasında karşılaştığı en büyük zorluk belirsizliktir. Uzun vadeli tek bir tahmine dayanan geleneksel havalimanı tasarımı ve planlaması, gelecekteki belirsizliklerle başa çıkmakta zorlanmakta ve bir havalimanı ortamının değişen ihtiyaçlarını karşılayabilecek verimliliği sağlayamamaktadır. Havalimanlarında ortaya çıkan belirsizlik sorunlarının üstesinden gelmek ve giderek belirsizleşen ortamların taleplerini karşılayabilmek için planlama ve tasarım aşamalarının en başında, belirsizlikleri karşılayabilecek yeni esnek politikalar geliştirmek gerekir. Tez çalışmasında, 'Esneklik kavramı, havalimanı planlama sürecine nasıl dahil edilebilir?' ve birbiriyle ilişkili olarak 'Terminal binası yerleşim planında esneklik nasıl sağlanabilir?' soruları ön planda tutulmuştur. Tezde, çok disiplinli bir çalışma gerektiren havaalanı planlamasının, mimarların sorumlu olduğu fiziksel planlama kısmında esneklik konusu üzerinde durulmuştur ve terminal binalarında çeşitli esnek mekânsal düzenler elde etme konusu için esnek tasarım felsefesine yönelik yeni bir çerçeve geliştirilmiştir.

Yazar

Dr. Sena Aslı Özturanlı

Bu Yayına Nasıl Atıf Yapılır

Sena Aslı Özturanlı (Yüksek Lisans Tezi). Havaalanları mimarisinde esnek tasarım üzerinden bir karar verme modeli: Dalaman havalimanı, 2021, Eskişehir Technical Üniversity.

Anahtar Kelimeler

Lisans

Tüm Hakları Saklıdır

Bu eser belirtilen lisans koşulları altında paylaşılmaktadır.

Eskişehir Technical Üniversity tezlerinden daha fazlası