Integrated production transportation and storage policies with carbon costs

Uluslararası anlaşmalarla belirlenen karbon salınımı hedeflerini sağlayabilmek için hükümetler karbon vegilendirmesi gibi politikalar uygulamaya başlamıştır. Bu uygulama altında firmalar sorumlu oldukları karbon salınımını maliyet analizlerinde göz önünde bulundurmaya ve salınımı azaltıcı önlemler almaya başlamıştır. Bu çalışmada distribütör ve üretici firmanın koordineli kararlar verdiği ve çoklu ulaşım opsiyonlarının olduğu bir sisteme karbon vergilendirmesinin etkileri analiz edilmiştir. Çalışılınan sistemde talebin sabit olduğu varsayılmıştır. Çalışmanın başında teslim süresinin sabit ve sıfır olduğu varsayılmış, ilerleyen kısımlarda bu varsayım esnetilerek değişken teslim süresinin sistemdeki etkileri analiz edilmiştir. Mevcut ulaşım opsiyonları firma içi ve dış kaynak kullanımı olarak belirlenmiştir. Tüm bu koşullar altında sistemin maliyetini en aza indirgeyecek en iyi üretim süresi, ürünlerin distribütöre tedarik sıklığı, kullanılacak ulaşım tipi ve araç sayısı ve bakiye siparişinin miktarına karar verilmiştir. En iyi çözüme ulaşmak için problemin matematiksel özellikleri ve geliştirilen çözüm algoritması kullanılmıştır. Koordineli karar verilmesinin etkilerini görebilmek adına farklı koordinasyon senaryoları üretilmiştir. Önerilen çözüm yöntemleri sayısal bir çalışma ile desteklenmiştir. Çalışma sonucunda maliyetteki karşılanabilir artış sonucunda ciddi karbon salınımı azalımlarının elde edilebilineceği görülmüştür. Aynı zamanda distribütör ve üretici firma koordinasyonunun ve ulaşımda dış kaynakların kullanılmasının maliyeti azaltacağı fakat bazı durumlarda karbon salınımını arttıracak etkilerde bulunabileceği sonuçlarına ulaşılmıştır.