Kuşak Yol Projesi'nin Akdeniz jeopolitiğine olası etkileri

2013 yılında Çin'in Devlet Başkanı Xi Jinping; Avrupa'yı, Asya'ya bağlayan ve başlangıçta "Tek Kuşak Tek Yol" olarak duyurulan sonrasında ise isim değişikliğine gidilerek "Kuşak Yol Projesi" adını alan planı duyurmuştur. Projedeki bu isim değişikliğinin sebebi, Tek Kuşak Tek Yol ifadesi sadece belirli ve dar bir alanı kapsadığından daha genel bir anlatım için Kuşak Yol Projesi adlandırması tercih edilmiştir. Çin, Kuşak Yol Projesi ile ekonomi, ticaret, sosyal ve kültürel etkileşim gibi pek çok alanda bütünleşmeyi amaçlamaktadır. Asya – Avrupa arası yedi koridordan oluşan projenin, Akdeniz jeopolitiğini hangi yönlerden etkileyebileceği sorusu ortaya çıkmaktadır. Bu proje kapsamında kara, demir ve özellikle de deniz yollarının geliştirilmesi ve yeniden inşası sonucunda Akdeniz jeopolitiğinin de etkilenme olasılığı yüksektir. Böylece Akdeniz, bu projenin deniz yolu kısmında önemli bir konumda yer almaktadır. Bu doğrultuda nitel araştırma yöntemiyle hazırlanan bu tezin temel araştırma soruları ise Kuşak Yol Projesi'nin Akdeniz jeopolitiğini ne ölçüde etkileyebileceği ve 2049 yılında bitmesi planlanan bu projenin sürdürülebilirliği, Çin'in bu proje ile neyi hedeflediğidir. Bu sorular ışığında varılan başlıca sonuç; Çin'in Asya üzerinde sağladığı hegemonyayı Akdeniz'e doğru genişletmekte olduğudur. Her geçen gün artan enerji ihtiyacı ile Çin, Orta Doğu ülkeleriyle anlaşmalar yapmaktadır. Bunun sonucunda Çin'in Akdeniz'deki varlığı ABD ile yarışır konumdadır.