Malatya'daki atık plastiklerden piroliz yöntemiyle alternatif yakıt üretilmesi ve içten yanmalı bir motorda yakıt olarak kullanılması

Bu tezde, Malatya ilindeki atık plastiklerden piroliz yöntemiyle alternatif yakıt elde edilmesi ve bu yakıtı dizel yakıtla karıştırarak tek silindirli dizel bir motorda analizi deneysel olarak yapılmıştır. İlk olarak alternatif yakıt elde etmek için atık plastikler piroliz reaktöründe 450 °C 'de yaklaşık 20-25 dakika ısıl işleme tabi tutulmuştur. İkinci olarak ise bu sıcaklıkta elde edilen ürünler destilasyon işlemine tabi tutularak 216 °C ile 450 °C kaynama noktasına sahip olan ve atık plastik kaynaklı alternatif yakıtı oluşturan ürünler dereceli şişelerde toplanmıştır. Daha sonra atık plastik kaynaklı alternatif yakıt hacimsel olarak farklı oranlarda standart dizel yakıt (SDY) ile karıştırılarak karışım yakıtlar oluşturulmuştur. Karışım içerisindeki atık plastik kaynaklı alternatif yakıtın oranına bağlı olarak karışım yakıtlar; APY10 (%90 dizel, %10 APY), APY20 (%80 dizel, %20 AY), APEY10 (%80 dizel, %10 APY, %10 etanol) şeklinde isimlendirilmiştir. Test yakıtları 1000, 1500, 2000, 2500, ve 3000 devir sayılarında ayrı ayrı tek silindirli dizel motorda test edilmiş ve motor testlerinde kullanılan karışım yakıtların motor performans (motor gücü, motor torku, özgül yakıt tüketimi) ve egzoz emisyonları (CO, CO2, UHC) üzerindeki etkisi SDY ile karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Motor testlerinden elde edilen verilere göre; karışım içerisindeki atık plastik kaynaklı alternatif yakıt oranı arttıkça motor gücü ve motor torku değerlerinde azalma gerçekleşirken özgül yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerlerinde artma gözlemlenmiştir.