Application of deadbeat controllers and pole placement methodologies for friction compensation in mechanical systems
2015
0 views
0 downloads
Advisor: Prof. Dr. Ömer Morgül
Abstract (TR)
Sürtünme, mekanik sistemlerde kaçınılmaz bir şekilde oluşur. Kontrol sistemleri tasarlanırken sürtünmenin gözardı edilmesi, kontrol sisteminin performansını düşürmektedir. Bu tezde, tasarlanan kontrol sistemlerinde kutup yerleştirme ve deadbeat metodolojilerini kullanarak, mekanik sistemler için sürtünme giderme yöntemleri sunulmaktadır. Kutup yerleştirme temelli tasarım ITAE, oturma zamanı ve maksimum aşma gibi değişik performans kriterlerine göre yapılmıştır. Deadbeat denetleyici temelli tasarım ise referans sinyaline bağlı olarak parametrize edilen Diophantine denklemlerine göre yapılmıştır. Ayrı ayrı hem hız hem pozisyon kontrolü sağlayan hiyerarşik kontrol yapısı kullanılarak, sistem performansı simülasyonlarla analiz edilmiştir. Simülasyon sonuçları, iki yöntemin de, mevcut sürtünme giderme yöntemlerine kıyasla, uygulandığı sistemin performansını kabul edilebilir ölçüde geliştirdiğini ortaya koymuştur. Ayrıca, simülasyonlar, takip hassasiyeti baz alındığında da kontrol performansının arttığını göstermiştir. Deadbeat denetleyicinin ise minimum oturma zamanı baz alındığında daha umut vaat eden bir kontrol yöntemi olduğu gözlenmiştir.
Author
Dr. Çınar Yeşil Karahasanoğlu
Institution
How to Cite
Çınar Yeşil Karahasanoğlu (Yüksek Lisans Tezi). Application of deadbeat controllers and pole placement methodologies for friction compensation in mechanical systems, 2015, Bilkent University.
Keywords
License
Tüm Hakları Saklıdır
This work is shared under the specified license terms.
More theses from Bilkent University
- The Lower Danube in Late Antiquity: The case of Histria(2023)
- Oil price surges and the yield curve(2024)
- Essays on forward guidance(2014)
- Multi-armed bandit algorithms for communication networks and healthcare(2022)
- Comparative constitutional happiness in the light of the jurisprudence of the Turkish Constitutional Court(2023)
- Density functional theory investigation of linear carbon chains(2023)
