Metal matriksli kompozit fren diski, balatası üretimi ve karakterizasyonu

Anahtar kelimeler: Metal Matriksli Kompozit, Otomotiv Fren Sistemi, Fren Diski, Fren Balatası, Asınma, Sürtünme, Termal iletkenlik, Termal genlesme Teknolojik uygulamalardaki çalısma ve yakıt masraflarını düsürmek için otomotiv uygulamalarında malzeme ağırlığının düsürülmesi ve bu yolla mukavemet/yoğunluk (spesifik mukavemet) oranlarının arttırılması önemlidir. Bu oran, mühendislik malzemelerinin elastik modül, mukavemet, korozyon, oksidasyon, termal kararlılık, sürünme, asınma ve yorulma uygulamalarında en önemli parametrelerden biridir. MMK üretiminin ana amacı matriks alasımının mukavemet ve elastik modülünü arttırmaktır. Bununla beraber matriks alasımları farklılığından dolayı değisik elastik modül, mukavemet ve termal genlesme katsayılı malzemeler üretilebilmektedir. En önemli özelliklerinden biri ise asınma dirençlerinin çok iyi olmasından dolayı asınma uygulamalarında yaygın olarak kullanılabilmeleridir. Bu çalısmanın amacı, otomotiv sanayinde kullanılan geleneksel fren disk ve balata malzemelerine alternatif olabilecek özelliklere sahip yüksek termal iletkenlik, düsük termal genlesme, yüksek asınma direnci ve standartlara uygun kararlı bir sürtünme katsayısı değerine sahip MMK fren diski ve balata malzemesi üretmek ve özelliklerini belirlemektir.