Öğütülmüş kalsine bor minerallerinin beton yollardaki etkinliğinin incelenmesi

Bu çalışmada, dünya rezervlerine bakıldığında bor madeni bakımından oldukça zengin olan ülkemizin bor mineralinin kullanımının arttırılması hususunda hem ticari kolemanit hem de kalsine edilmiş kolemanit minerali betona ilave edilmiş ve betonun mekanik ve fiziksel özelliklerinde değişimi incelenmiştir. Bu araştırma sonucunda bor madeninin beton yollarda kullanımı hedeflenmiştir. Birinci bölümde, beton yolların özellikleri, Dünya'da ve Türkiye'de kullanım yüzdeleri, betonda kullanılan ana bileşenler, bor minerali, ticari bor mineralleri, Türkiye'deki bor rezervleri, işletme olarak kullanılan yataklar ve kullanım alanlarından bahsedilmiş ve daha önce yapılmış bazı çalışmalar özetlenmiştir. İkinci bölümde, Kolemanit minerali, dmax'ı 31,5 mm olan beton karışım hesabına, çimento ağırlığına göre %1,25, %2,5, %5, %7,5, %10, %12,5 ve %15 oranlarında ilave edilmiştir, fakat istenilen sonuçlar alınamamıştır. Bu sebepten dolayı dmax 24 mm olan beton karışım hesabı yapılmış ve kolemanit minerali aynı oranlarda betona ilave edilmiştir. dmax'ı 24 mm olan betona kolemanit ilavesi betonun fiziksel özelliklerinde beton yollarda kullanılabilirliği açısından olumlu sonuçlar vermiştir. Bu sonuçlar akabinde kolemanit minerali kalsinasyon işlemine tabi tutularak içinde bulunan B2O3 miktarı arttırılarak, betona yapmış olduğu pozitif etkinin daha yüksek seviyelere çıkması hedeflenmiştir. Ticari kolemanit ve kalsine kolemanit mineralinin betona etkisini incelenirken, beton basınç dayanımı, ultrases geçiş hızı, Schmidt test çekici gibi deneyler yapılarak betonun fiziksel özellikleri hakkında bilgiler alınmıştır. Üçüncü bölümde, betonun fiziksel özelliklerini değerlendirmek için elde edilen sonuçlar grafikler halinde verilmiş ve grafikler yorumlanmıştır. Dördüncü bölümde, çıkartılan sonuçlar ve öneriler verilmiştir.