Asma köprü kulelerinin ısıl tepkilerinin farklı yangın simülasyonu sonuçlarına bağlı olarak incelemesi

En önemli dinamik yüklerden biri olarak dikkat çeken yangınların köprülerde meydana gelme olasılığı düşüktür. Ancak bu ihtimal gerçekleştiğinde tıpkı MacArthur Maze'de olduğu gibi ciddi sonuçlar ortaya çıkabilmektedir. Bu nedenle köprülerin yapısal tasarımı aşamasında yangın yüklerinin de dikkate alınması kritik bir önem arz etmektedir. Son on yılda, birçok çalışma çelik, beton ve kompozit köprülerin yangın davranışına odaklandı. Ancak asma köprülerin yangın performansına çok az dikkat edildi. Ayrıca yapılan araştırmalarda doğrudan yangına maruz kalmanın köprü kulelerine olan etkisine çok az dikkat edilmiştir. Bu nedenle, bu tez asma köprülerden oluşan bir kulede yangına maruz kalma üzerine farklı parametrelerin etkilerini değerlendirmeyi amaçlamaktadır. Bu tez kapsamında, Yangın Dinamiği Simülatörü (FDS) temelli PyroSim programı kullanılarak yapılan farklı yangın simülasyonlarını ve ABAQUS programı kullanılarak yapılan ısı transferi analizlerini içermektedir. Çalışma kapsamında; yangın kaynağı olarak kabul edilen aracın boyutları, yanan aracın köprü kulesine olan mesafesi, kulenin yangına maruz kalma süresi ve rüzgar etkisi gibi değişken parametreler dikkate alınmıştır. Bu değişken parametrelere bağlı olarak ortaya çıkan farklı senaryolar altındaki davranış değişimleri ve ilgili parametrelerin bu değişimler üzerindeki etkileri, Dünya'nın en ikonik köprülerinden biri olan İstanbul Boğaziçi Köprüsü üzerinde yapılan sayısal çözümlemeler sonucunda değerlendirilmiştir.